Landbouwminiaturen Forum

Afwachten dan maar!!
Vindt dat in het echt ook zeer mooie trekkers!
Kijken wat ze er van maken!

Leverdatum van de Fendt 313 misschien dan ook al bekend? En de prijs?

Mvg,

Ik ben benieuwd.

Ook hier weer prachtig spul te verwachten en wat mij betreft is de Kirovets de klapper hier, echt weer een niet alledaagse trekker zowel 1:1 als in miniatuur

Hahahaha....eindelijk een....KIROVET!!!!!
En een Fendt 313, ....SLIM BEZIG........bij Schuco

Die Kirovets is inderdaad een apart model, dat ze het aan durven om zoiets te maken, want zal hier in West-Europa lang niet iedereen aanspreken. misschien kunnen ze er een hele partij kwijt in de voormalig Sovjet-Unie, en in het Oosten van Duitsland.

Gisteren en vandaag een aantal handelaren gesproken, en iedereen had het over hetzelfde: dat de Schuco modellen niet echt liepen, ze hebben over het algemeen de apartere modellen zoals de Intrac, Fortschritt, Fendt 626, Deutz DX 230? Eicher 3145, alleen ze verkopen voor geen meter, denk dat het met de Kirovets net zo zal gaan. Zelf ben ik wel voorstander van dit soort modellen, ik hou wel van aparte dingen.

Wat wel goed tot redelijk loopt, zijn natuurlijk de Inter 1455's, en de MB-Trac, en straks waarschijnlijk de JD7810, als ze er tenminste een mooi model van maken.

Die Intrac had ik zeker nog wel verwacht in deze kleuren ... Alleen die DX valt me eerlijk gezegd een beetje tegen, de dubbellucht staat me niet aan op de een of andere manier...

Inderdaad, ik vind die 313 erg geslaagd! Ik ben heel erg benieuwd naar die 7810 en die kirovets!

Dat die Fendt 626 en die Eichers niet lopen, dat snap ik niet!

De 626 is gewoon geen aantrekkelijk en populair model en de Eicher klopt gewoon nauwelijks iets van...

Oke dat die Eicher niet klopte wist ik niet. Maar goed, nu halen ze de schade vast wel in met die 313 en als ze een beetje een deftige 7810 maken.

De Eicher is inderdaad niet goed gelukt, ten eerste is de bandencombinatie geen kijk, achter gaat nog, maar voor zijn ze veel te groot.
Er zit een fronthef op, die je normaal niet tegenkomt, deze trekker is nagebouwd van een Duitse akkerbouwer die er waarschijnlijk zelf een fronthef voorgebakt heeft, spiegels zijn niet orgineel, stuur zit bijna tegen het dak, en lijkt ook in de verste verte niet op die van het orgineel.
Er zitten enorme balken langs het frame, wat geen kijk is.
Zelf heb ik hem grondig verbouwd(staat ook wel op het forum hier), er zit een enorm stuk werk in om hem kloppend te krijgen.
Ook speelt mee, dat Eicher een klein merk is/was, en dat ze al meer dan 20 jaar niet meer gemaakt worden, er zijn steeds minder mensen die er iets mee hebben.

Waar het nu naar lijkt worden dit de prijzen:

450768700 - Deutz 8.30 mit Zwillingsbereifung - €59,90
450770600 - Deutz-Fahr Intrac - €59,90
450771000 - Fendt 313 Vario - €49,90
450771200 - Fendt 313 Vario mit Frontlader - €59,90
450772000 - John Deere 7810 - €59,90
450771500 - Kirovets K-700A - €69,90
450769600 - Lanz Ackerluft mit Kotflügeln und Dach, weinrot - €45,90
450760600 - MB trac 1800 Intercooler "Schneewitchen", weiß - €59,90
450892*00 - VW T1 Kastenwagen - €84,90

Die Intrac ziet er wel goed uit in deze kleurencombinatie. Benieuwd of de Fendt 313 een beetje klopt, ik kijk een beetje vreemd tegen de banden aan eerlijk gezegd. Ze lijken wat klein.

Dat Fendtje ziet er wel goed uit, is die Intrac nu de verbeterde versie van de eerste, beetje zelfde verhaal als de 724, eerst een slechte maken en vervolgens een kloppend model, zodat je er twee kunt verkopen

Waarom moet het achterraam van de Fendt 313 zo ver naar achteren kunnen klappen? Hij staat nu bijna op de kop.

Hajo schreef:Die Intrac ziet er wel goed uit in deze kleurencombinatie. Benieuwd of de Fendt 313 een beetje klopt, ik kijk een beetje vreemd tegen de banden aan eerlijk gezegd. Ze lijken wat klein.

Misschien associeer jij Fendt met 3, bijna 400 PK giganten met enorme banden zoals ze hier bijna dagelijks voor bij komen. maar dat is een boeren trekker met 130 PK. Ik zie niks raars aan de banden, trekker lijkt mooi in verhouding, perfecte keuze !

@Hajo: Volgens mij klopt de 313 helemaal, ik zie er tenminste niet vreemd tegen aan en de banden lijken wel te kloppen.
@Robert: De IN-trac is er in het 1/1 ook in 2 kleuren geleverd (meer in MB-trac kleuren dan in Deutz kleuren volgens mij), dus ja, nu kun je er 2 kopen en dat heeft niks met slechte en kloppend te maken... En dat was ook niet zo bij de 724, dat eerste model was gewoon onkennis e.d. van Schuco... Wees blij dat er nu een vrij kloppend 724 op de markt is!

Ik klaag ook niet over de 724, maar leuk dat er twee kleuren zijn van de Intrac

Die Fendt 313 met frontlader ziet er goed uit.

Ik vond die VW busjes wel heel erg leuk, maar als ik die prijs zie wordt ik toch een heel stuk minder enthousiast. Verder klaag ik niet. Er zit niet veel voor mijn verzamelgebied bij, dus zal er niet veel van Schuco bij mij terecht komen.... dat scheelt weer. De modellen zien er op zich wel best goed uit. Ik kan wel begrijpen dat er veel mensen blij zijn.

Die 313 staat weer op de lijst!
Eens zien of De Vor zo handig is om er een gelimiteerde uitgave van te maken (boerentrekker 2012).
Eigenlijk vind ik de In-Trac in Deutz-groen mooier als de eerste, meer gele, versie, dus die moet er ook maar eens gaan komen.
Die dubbellucht op de DX230 hangt er ook maar een beetje simpel onder, een beetje als bij de 828 van Weise...

Dan zou De Vor toch wel wat laat zijn lijkt me, was wel een leuk idee geweest.

Het kan nog steeds, tot de uitslag van 2013 bekend is
Als het model er niet eerder is kan je ook niet anders.

De Fendt 313 is een mooi model en slim bedacht. De Kirovets en de Intrac staan mij wel aan, ik hou wel van aparte trekkers. De John Deere 7810 wordt denk ik ook wel een topper. Ik vindt de Vw busjes ook wel lachen, zeker goed passend in een diorama.

Maar wat de rest van de modellen betreft, daarmee slaat Schuco voor mij de plank compleet mis. Zeker de witte MB-Trac vindt ik een aanfluiting.

En dan wordt het wachten op de foto van de 7810, ben erg benieuwd!
Maar de mb trac vind ik echt heel mooi!!!
Super gedaan schuco!!!

Staan al foto´s van de 7810 op agrarmodellbau alleen kan ze hier nu niet krijgen.

Ja ze zijn nu wat vertraagd, moest namelijk net naar school











Foto's: Jens (Sinner) - Spielwarenmesse 2013

Nu ben ik geen John Deere kenner/expert maar volgens mij zit het model er goed in..
En die Kirovets ziet er ook strak uit, goed bezig Schuco!

Edit: en Atte natuurlijk ook bedankt voor het uploaden van alle foto's etc.

Zo te zien wordt het wachten wel beloont!!
Jammer dat er nu net van de 7810 nog zo weinig foto's zijn, maar op het eerste gezicht ziet het model er echt Super uit!!!!!
Banden keuze e.d. zijn zo te zien goed gekozen en op het eerste gezicht lijken de verhoudingen ook goed te kloppen.
Ben nu helemaal nieuwsgierig naar meer beeldmateriaal van dit model...

Mvg,

Siete

Atte H schreef:Ja ze zijn nu wat vertraagd, moest namelijk net naar school



Foto's: Jens (Sinner) - Spielwarenmesse 2013

Als ik zo die John Deere 7810 zie ziet die er op het eerste gezicht erg mooi/goed/kloppend uit maar kan het mis hebben!

Ik las in de Schuco nieuwsbrief iets over een John Deere Lanz:

''
This year, the 1:32 scale will be incorporated into the Schuco PRO.R series. Classic cars of the German "economic miracle" period will be presented as PRO.R32 models. The VW T1 box van is sure to be a firm favourite with the fans of agricultural models and will appear in various customer service designs (John Deere-Lanz, Porsche-Diesel, Eicher, Deutz). Furthermore, there will be a version with the livery of the German freight forwarder Dachser.
''

Is dat die Lanz? op de foto's? Aan de kleur te zien lijkt mij dat niet. maar toch even vragen!

Als je de tekst even goed leest, lees je dat dat over de VW T1 gaat...

Hier nog even een foto van de 7810, een hebbedingetje als je het mij vraagt:


Foto: Agrartoy.de - Spielwarenmesse 2013

Die 4955 kijk ik nog steeds raar tegenaan, maar die 7810 lijkt echt super!

die 7810

allen hangt die zwaailamp n beetje raar, of ligt dat aan mij?

Die 7810 hebben ze zo op het eerste gezicht goed hun best op gedaan, de 4955 ziet er steeds beter uit, misschien duurt het daarom zo lang voor dat hij er is. Misschien hebben ze meegelezen op de diverse forums, en de kritiek aangehoord op de proto's, en er wat mee gedaan.

Ik kijk bij bij de 4955 nog raar tegen de cabine aan.
Het lijkt het alsof hij wat aan de grote kant is en wat te hoog staat.