Landbouwminiaturen Forum

Iemand tips om een Ford TW-35 Powerfarm model waar draaiende te krijgen?

Nieuwe batterij erin doen ?

Contactpuntjes reinigen en ervoor zorgen dat deze daadwerkelijk contact maken wil ook wel eens helpen .

Hij doet 't dus toch niet Ziko, dat is wel jammer ... misschien kun je op het FTF nog tips vinden?

@Ziko
Ik heb daar al eens wat meer van gehoord. Volgens mij heb ik nog ergens een mailtje liggen met een uitleg. Klepel-bel
schakelaar voor/achteruit. Je hoort nog van mij.

MF-hobby_Marten schreef:@Ziko
Ik heb daar al eens wat meer van gehoord. Volgens mij heb ik nog ergens een mailtje liggen met een uitleg. Klepel-bel
schakelaar voor/achteruit. Je hoort nog van mij.

@mf-hobby marten

zou u mij daar ook wat meer van laten weten

Ik heb wat op het Engelse forum gevonden.
Kruipolie in de versnellingsbak, trekker in de versnelling zetten en dan met een tang de aftakas draaien. Dit werkt 9 v/d 10 keer zo ook bij mijn Ford!

Yes dat is hem Ziko, ik kon het niet meer vinden.

werkt da echt?

verdorie ik had een county die ik niet aan de praat kreeg, ik heb em weggegeven

Een county weggeven

Dat moet je nooit doen.

tja floris...
ik kon er men maat een plezier mee doen...

ik kreeg er ooit eentje aan de praat door met een fijne schroevedraaier onderin het witte kunststof tandwieltje een zetje te geven. Kijk hieronder, aangeduid met rood cirkeltje:

Waar je het rondje aangegeven hebt daar zaten ze vroeger vast met een kunstof sleuteltje in de doos.

Alleen was dat bij de Ford TW modellen niet het gevall Pieter Deze zaten in een voorgevormde binnendoos van kunstof. Dit was ook zo met de Fendt 615, Same Galaxy en Lamorghini 1706. Voor de oudere modellen klopt het wel dat het gat is voor het vast zetten op de binnendoos met een sleuteltje

Aha ik dacht dat het bij deze modellen ook het geval was, wordt het geheugen weer even opgefrist.