Landbouwminiaturen Forum

Bron: http://www.boerderij.nl/1056981/Mechani ... strijp.htm
Fendt-hakselaar testrijp

Fendt komt onder eigen naam met een hakselaar. De eerste serie bestaat uit zware typen gericht op het hakselen van mais voor biogas. Later volgen wellicht lichtere van circa 550 pk.

Op een persconferentie in Tsjechië liet Agco gisteren meer los over zijn eerder aangekondigde hakselaar. In eerste instantie zal de hakselaar onder de merknaam Fendt verschijnen. Mogelijk wordt hij later ook als MF gelanceerd. Agco verkoopt zijn maaidorsers nu immers ook al in Massey Ferguson-rood en Fendt-groen.

De hakselaar is nu klaar om de eerste tests uit te voeren. In het komende maisseizoen zal de hakselaar daarom voor het eerst worden uitgeprobeerd. “In eerste instantie zal het gaan om een zware hakselaar om mais te hakselen voor de biogasindustrie. Wellicht komen er later lichtere versies van 500 tot 600 pk (368 tot 442 kW)”, aldus Fendt-baas Hermann Merschroth.

Zeker is dat de maisbek wordt ingekocht bij een andere firma. Het chassis gaat Fendt zelf bouwen, evenals de transmissie die waarschijnlijk de Vario cvt zal zijn uit de 900- trekkerserie. Fendt heeft voor de fabricage van de hakselaar op zijn terrein in Marktoberdorf (D.) een flinke hal bijgebouwd.

Meer op Agritechnica?
Op de komende Agritechnica in 2009 zal de hakselaar waarschijnlijk geïntroduceerd worden. Op de designtekening van de hakselaar die Fendt in een klein hoekje van zijn presentatiespullen had verstopt, is goed te zien dat de motorkap geheel in Fendt-stijl is uitgevoerd.
Volgens Merschroth lijkt de tekening echter niet op het echte exemplaar. Toch willen we hem u niet onthouden. Net als foto’s die op internet circuleren van de nieuwe neusjes van de trekkers. Bijvoorbeeld deze Fendt 200-serie met Vario-transmissie, die ook op de Agritechnica zal staan. En wie weet is daar nog meer te zien. Wordt dit bijvoorbeeld bijvoorbeeld de nieuwe 300-serie?
(er staan enkele links in de tekst, deze kun je bekijken via de bron die ik heb gegeven)

Voor de mensen die het nog niet wisten.

Groeten,
René

Dit wist ik al maar ben er wel benieuwd naar.

Van die 300 serie wist ik het al. De 307 en 308ci Zijn van zomer uit productie gehaald. Omdat die te weinig werden verkocht. Deze zullen nu ook van vario worden voor zien. En hierbij gaat de hele 300 serie vario op de kop ze krijgen nieuw neusje wat ook in de tekst te zien is. Ik heb allemaal gehoord vrijdag op het werk.

Gr Sjoerd

Hier even de foto's

Nieuwe 300 serie?

Nieuwe 200 serie?

Hakselaar:

Waarom alweer een nieuwe 300 serie? Deze is toch pas uit? En ik vind het neusje van de 300 serie nu mooier dan op die foto.

Ienmand al opgevallen dat de snuit/kont van de hakseleer verdacht veel op een 930 motorkap lijkt ?

Ja, daarom gaat hij er natuurlijk zeker niet zo uit zien.

zag volgensmij op fp een foto van een hakselaar van fendt die getest werd maar dan met de motorkap van de nieuwe 900 serie

Hmm, ik laat me verrassen. Toch een aanval op een verzadigde markt.

dextafm schreef:zag volgensmij op fp een foto van een hakselaar van fendt die getest werd maar dan met de motorkap van de nieuwe 900 serie

Dat was een fotosoep.

René schreef:Waarom alweer een nieuwe 300 serie?

Ja als vario beginnen ze pas bij 66kW, die 80 en 90 pk Ci zijn nog steeds handgeschakelde stofzuigers!

Kevin_inter schreef:Ienmand al opgevallen dat de snuit/kont van de hakseleer verdacht veel op een 930 motorkap lijkt ?

even om precies te zijn 900 Gen3 dus geen 930 want het kan net zo goed een 916/920/924/926/930 zijn. Dus het is een 900 Gen 3 motorkap!

hier in alphen bij het loonbedrijf gebr van EIJCK hebben we een primeur vermoet ik ?
http://www.gebroedersvaneijck.nl/" target="_blank" target="_blank" target="_blank

ZIE DAAR HET GASTENBOEK

Da's wel een hele slechte fotosoep van een Big X

Volgens mij ook fotoshop, kijk eens naar de achterwielen, lijken verdacht veel op de Krone Big X

Et is idd een fotoshop zo te zien, maar ach, et idee blijft leuk

Zo houd je mensen aan de praat

tadaa
erg onduidelijk maar dit is hem echt

Foto is onduidelijk maar het kan kloppen.

Hij heeft een Fendt (Agco?) cabine, dus volgens mij is het wel een Fendt proto hakselaar

Ik weet alleen nog niet echt of er ook wel zo`n grote markt voor is...

Je moet niet vergeten dat dit een internationaal product word. In de EU is het een Fendt, in Noorwegen een Valtra, in het Oostblok en Australië een Challenger, in de VS een MF. Dan word de markt toch nog aardig groot....

Maar of ze hiermee aan Claas kunnen tippen?

CornelisJ90 schreef:in Noorwegen een Valtra

Je bedoelt vast Finland.

Ik kan me niet voorstellen dat er in Finland gehakseld word . En ja, of ze Claas aankunnen, we gaan het mee maken! Toen Krone op de markt kwam hadden we daar ook vraagtekens bij en die hebben zich ook aardig gesetteld. Dus waarom zou Fendt het niet redden? Met een goed service-team (naar horen zeggen, voor het eerste jaar bij elke hakselaar een eigen monteur!) kom je een heel eind hoor

Weer nieuw hoofd stuk over fendt hakselaar.
http://www.boerderij.nl/1070261/Mechani ... eel-IV.htm" target="_blank

hoezo ik fotoshop even een new holland FR

Ik vind hem spuug lelijk! Ik rijd nog liever met een eend rond.

Weer een nieuw hoofdstuk!
http://www.boerderij.nl/1072850/Mechani ... art%202009" target="_blank

rubenNH schreef:Ik vind hem spuug lelijk! Ik rijd nog liever met een eend rond.

Kan een eend dan kneuzen?Amai!Ik ga me gauw een eend aanschaffen zodat ik kan gaan kneuzen...Maar alle gekheid op een stokje,ik vind hem wel best mooi hoor,volgens de recente foto's natuurlijk...

Grtzzz,

Gert

Ik vind hem wel veel weg hebben van de oudere fendt's, met een "vierkant" uiterlijk. Ook vind ik hem wel iets weg hebben van een omgebouwde krone. (cabine enzo) Verder... vind ik hem er niet slecht uitzien maar het gaat natuurlijk om de prestaties!

Dachten jullie nou echt dat hij er zo uitkomt te zien? Gevalletje creatief met plaatwerk.

ik heb nieuwe foto"s gevonden http://www.bretagne-agricole-forum.com/ ... t-t305.htm" target="_blank

mgv fendt man

Eventjes weeste zoeke en weer wat foto's

Nieuwe foto's van de Fendt hakselaar:

http://www.boerderij.nl/1097322/Mechani ... art%202010" target="_blank

De lospijp lijkt wel heel lang

Valt wel mee, en dat is alleen maar makkelijk als je met 2 wagens tegelijk wilt vullen, of er achter rijd, etc.

Hij lijkt alleen zo lang, omdat de machine zelf klein is volgens mij