Landbouwminiaturen Forum

André schreef:beetje Fendt kenner ziet toch zo wat voor type het is, of wat maakt het voor de foto uit of het een 920 of 926 is

Zo weet je wel welke trekker een loonwerker gebruikt voor zijn machine. De ene hangt bv een 927 voor een 3asser en een andere een 936.

escuro schreef:

André schreef:beetje Fendt kenner ziet toch zo wat voor type het is, of wat maakt het voor de foto uit of het een 920 of 926 is

Zo weet je wel welke trekker een loonwerker gebruikt voor zijn machine. De ene hangt bv een 927 voor een 3asser en een andere een 936.

Zo denk ik er ook over, het is altijd leuk om te weten wat voor machines anderen hebben. En om dat dan te vergelijken met je 'eigen' loonwerker.

bedankt voor de reactie's, het is nu zo druk dat bijna geen tijd heb om foto's te maken dus volgende week misschien weer wat

van de week nog enige werkzaam heden uitgevoerd


JD 6850 hakselaar en 512 met jan veenhuis mammout silage kipper


816 met jan veenhuis mammout silage kipper


wagentje vol


916 met kuhn varimaster 5 schaar ploeg en dubbele vogel en noot vorenpakker


achterkant van nieuwe schuitemaker 2085 opraapwagen


nog 1 keer


effe vrachtje lossen




volvo L70 E voor op de bult


en naar de volgende klant


nu de ahlmann AZ 150 op de bult

dit was het voor deze middag, ga nog effe wat dingen doen buiten

Kek aan wa een spul de pk's klappe er goed tegen aan

Mooie foto's Arne! Zeker die Fendt met Schuitemaker vind ik een leuke combi.

Maar ik had nog een vraagje: weet er iemand of er een verschil is tussen "Jan Veenhuis" (de silagekipper op de foto's) en "VMR Veenhuis" (van o.a. de opraapwagens en mesttanks)?
Via Google zag ik dat ze beide een verschillende website hebben, maar ook allebei in Raalte gevestigd zijn... Ik kan er even niet meer aan uit
Is het misschien een soort familiebedrijf oid?

Groeten
Jasper

Zeer mooie foto's!
Het verbaasd mij telkens weer hoe mooi materiaal jullie wel hebben!

Groet, Ruben.

jasper dit heeft inderdaad te maken met het familliebedrijf je hebt volgensmij drie verschillende dat is vmr, jan veenhuis, vvt (veenhuis voertuig techniek) die bestaat overgens niet meer maar had onderandere driewielers en omgebouwde vrachtauto's

Mooie foto`s arne!

Mooie foto's maar alleen maar fendt's en dan zo'n john deere hakselaar ertussen......
Dat kan toch eigenlijk niet

dextafm schreef:jasper dit heeft inderdaad te maken met het familliebedrijf je hebt volgensmij drie verschillende dat is vmr, jan veenhuis, vvt (veenhuis voertuig techniek) die bestaat overgens niet meer maar had onderandere driewielers en omgebouwde vrachtauto's

dit klopt vroeger was Veenhuis 1 bedrijf, later is dit opgesplits in 3 bedrijf idd, VMR bouwt tanken, bemesters, opraap/silagewagens. Jan Veenhuis bouwt carriers, kippers en dumpers. En VVT bestaat niet meer maar die bouwde zelfrijdens mest injecteurs, opleggers en vrachtwagenopbouws (kiepers en tanks)

Jullie hebben mooie schone machines, verder heb je mooie foto's gemaakt.

Rick, ik weet niet hoe het er in enter aan toe gaat, maar t lijkt me normaal om NIET met smerige machines bij je klant aan te komen... Ok, een machine is nooit geheel schoon te houden, maar t moeten nette dingen zijn. De roest er dik in en de mest en modder er cm's dik op is niet netjes.

Bij ons in enter wordt er ook wel veel schoongemaakt, maar dan zie nog wel eens troep tussen de banden zitten.
En nog wat van die dingen. Dat zie je hier bij dit bedrijf volgens mij niet zo veel.

Ik denk dat Rick ook iets anders bedoeld. Zoals hoe alles in de verf enzo zit. Heel mooi nog in de kleur. Dit hebben lang niet alle loonbedrijven op de meeste machine's. In iedergeval het is een hardstikke mooi bedrijf.

Mooie foto,s van die 924.

groetjes arjando

Mooie foto;s zijn het weer, en die 924 is inderdaad dik man!
Hoeveel neem je nou eigenlijk mee met zo'n schuitemaker?

924?? Is een 933 hoor geloof ik.

lennart schreef:924?? Is een 933 hoor geloof ik.

Ja sorry, zat even met m'n gedacht bij mijn 'eigen' loonbedrijf.

herberty schreef:Mooie foto;s zijn het weer, en die 924 is inderdaad dik man!
Hoeveel neem je nou eigenlijk mee met zo'n schuitemaker?

bak is 45 m3 ongeveer

vandaag foto's van mestinjecteren en opraapen

Mooie foto,s van die verveat.

groetjes arjando

Hallo,

Ik ben gisteren met arne mee gereden en heb weer een serie foto's gemaakt dus die plaats ik maar hier.




Het schuden ging met de Fendt 818 met 185 Pk














Hier aan het hooi persen met Fendt 924 met 240 Pk





















Dit waren ze weer wel een hoop foto's maar het zijn wel mooie geworden al zeg ik het zelf

reactie's zijn welkom !!

Groeten Carlo

Erg mooie foto's Carlo! Alleen waarom zo overdreven veel PK's aan die schudder en hark

Bedankt Ziko.

De andere trekkers waren met andere werkzaam heden bezig dus er was nog 1 trekker over en dat was de Fendt 818

en nu dan de foto's van oprapen



mijn FENDT 818 vario TMS met Schuitemaker Rapide 2085








effe lossen




en weer volgende halen


volvo L 70 E op de bult




weer 1 vol


on the road again


818 nog 1 keer

Mooie foto's Arne!

Van welk merk is die schudder die achter de Fendt 818 hangt?

Zeer mooie combinatie vind ik, die 924 met Claas Quadrant!

Groeten
Jasper

Dat is een Kuhn schudder, een 13 meter gok ik.

GF 10601 TO ist type 10,6 meter breed

Mooie foto,s.
Die claas balepers is super mooi.

groetjes arjando

afgelopen week zijn 2 nieuwe volvo vrachtwagens gekomen, 1 normale truck en 1 met een voorloop as beide hebben 440 PK euro 5 motor en automaat versnellingbak






werkplaats


achter op het erf


mooiste span naar mijn mening

Mooie aanwinsten erbij, jullie hebben aardig wat trucks zo te zien.

Dit is verrekte mooi man jij hebt echt geluk met het loonbedrijf waar jij bij werkt. Je verdient denk ik best wel veel voor een loonwereker want een bedrijf dat geldt heeft voor steeds van die dikke nieuwe machines heeft vast ook wel wat over voor zijn personeel . Maar hebben die giertanken en al die andere zware wagens ook disselvering

mvg: Landinifan

Op die 3-assers zie je de disselvering zitten. En is dat niet vreselijk irritant, een chromen pijp op die Volvo? Wij hebben het bewust niet gedaan, je ziet helemaal niets meer als je 's avonds met je werkverlichting aan achteruit rijd..

op de tanks en opraapwagen zit idd hydaulische disselvering, op de kippers en silagewagens zitten gewoon rubber blokken tussen, en die chrome pijp valt 100% mee hoor,