Landbouwminiaturen Forum

Gebrek aan eten? Verandering van spijs doet eten Auko..

Mooie foto's!
Ik had deze al gezien op agralog

En verandering van gangbaar naar biologisch doet de productie enigzins slinken, Bas .

Auko, weet jij misschien of die Pottinger bij wieringa blijft?

Ik heb geen idee of hij blijft. Het is een demo-wagen dus niks is zeker. Ondanks dat ie mooi werkt zie ik hem nog niet komen, Wieringa zit redelijk dik in de opraapwagens.



Meer foto's op http://www.agralog.nl" target="_blank

Naast de Pottinger Jumbo demo-wagen was er dinsdagmiddag ook een compleet nieuwe wagen te zien. Achter deze John Deere 7430 hing deze nieuwe Kaweco Thorium 35. Een dubbeldoelwagen met 35 kuub laadvermogen, vernieuwde invoer én twee verdeelwalsen (optie).



Meer foto's op http://www.agralog.nl" target="_blank" target="_blank

Is dit ook een demo? of hebben ze deze gekocht? ben benieuwd of er binnenkort daar een Claas Cargos op de dam staat

Auko, welke had nou het beste resultaat volgens jullie? Er was toch uitgebreid vergeleken?

En hoeveel messen had die Pöttinger dan gebruikt?

Frederik: Je kan deze wagen zien als 'n demo, ik verwacht trouwens geen Cargos (nouja, vooruit, hoogstens als demo).

Erwin: De Kaweco sneed fijner dan de Pottinger, moet eerlijk zeggen dat ik niet weet hoeveel messen beide hadden. Een echte favoriet heb ik niet, allebei doen ze hun werk goed en ze zijn hier te kort geweest om een goed oordeel te geven .

Afgelopen woensdagavond deze CMC nog op de foto geknipt, 't blijft één van m'n favorieten.

Foutje bedankt.

Had hij niet beter de achterste klepelbak over de sloot kunnen laten, ipv er net langs (door) met de frontklepel?

Ik kopieer even mijn tekst zoals ik hem op Vastgereden.nl typte, scheelt mij weer een hoop tikken op m'n toetsenbord . Dit ongelukje is er één in de categorie 'beginnersfoutje'.

De chauffeur reed op deze manier omdat de berm erg smal was (door uitstekende takken), ook was het erg onoverzichtelijk door brandnetels en ander onkruid van anderhalve meter hoog. Door zo te rijden wou hij zoveel mogelijk takken vermijden. Echter is twee jaar geleden een gasleiding door de berm gelegd waardoor hij niet vlak is en de trekker dus de sloot in gleed. Iemand die dit werk vaker doet was inderdaad via de andere kant gegaan. Maar ja, als je dit niet vaker doet en niet bekend bent hier dan kan zoiets maarzo gebeuren.

Dan hek niks gezegd

Wat duurt een jaar zonder maïs toch lang, gelukkig is 't weer begonnen .

Een dikke combinatie, deze 6920 tussen de maaiers. De trekker staat het jaarrond op 900's wat een hoop mooie foto's geeft .

De laatste snee van 2009 is ook weer gemaaid. In totaal 40 bunder (waarvan een kleine 20 aan rooie klaver) wat allemaal naar de drogerij in Opeinde is gegaan. 131 pakken gedroogd gras kwamen weer terug.

Leuke foto's weer, konden ze het niet beter naar Oostwold brengen? Het was in Oostwold afgelopen week niet echt druk. Of moesten jullie er per se pakken van hebben?

Mvg, Bernard.

Prachtig om te zien dat hun nog steeds met die oude wagens rijden. Roept herinneringen bij me op. Toen ik als kleine koter bij me opa en oma in Burgum logeerde kwamen hun regelmatig langs rijden met de dubbele wagens er achter, stond toen een fendt 300 of 600 serie voor. Lijkt me nog wel eens mooi om in model te hebben zoiets

Staat toch nog steeds een 600 voor die dubbele?

Die ik bedoelde was een 4 wieler, geen 2 wieler

Voordat de Vario's daar zijn gekomen hebben ze veel gewerkt met 600 serie van Fendt, waarschijnlijk ook wel 4WD types.


Mvg, Bernard.

Dat zeg ik toch

Fendt 936: Ons gras gaat eigenlijk altijd naar Opeinde (tenzij het echt niet anders kan). Om twee redenen eigenlijk, de eerste is dat Opeinde grotendeels draait op gras (en het ook in pakken afleverd) en de tweede is dat je toch trouw blijft aan een bedrijf als de kwaliteit goed is. In pakken is het prima vreten voor de kalveren en pinkjes.

Geoffrey: De drogerij van Opeinde heeft sowieso nog een paar "ouwe" Fendts draaien, naar mijn weten:
-een Favorit 611 (2WD) met twee kleinere wagens
-een Farmer 312 (4WD) met twee kleinere wagens
-een Favorit 61* (4WD) met één grote wagen
Deze laatste vermoed ik, weet alleen niet zeker of deze er nog steeds is.

De 611 2wd zie zo nu en dan nog langs fluiten met 2 ladewagens.

Die maakt inderdaad nog braaf z'n rondjes. Je zal er maar hele dagen op moeten draaien .

Haha idd ik heb toevallig afgelopen week een dag met een 600LS ook 2 wd moeten frezen.
Maar dat valt idd tegen als je al die nieuwere trekkers gewend bent, t ding maakt een bak herrie en rammelt aan alle kanten.
Maar hij is wel beresterk.

Leuk om te zien dat de grasdrogerij uit opeinde het gras bij jullie komt halen. Ik woon er vlakbij en heb weleens met ze meegereden. Ze hebben idd nog wel een paar oudere fendts maar de types weet ik niet. Ik ben niet zo'n fendt man dus ik ken ze niet. Het zijn verder erg mooie foto's!

Jelmer

Afgelopen maandagochtend stond de nieuwe Volvo L70F van Wieringa voor de deur .

Volgen mij staat hij in een sleufsilo

Shovel ziet er goed uit, mooi die verchroomde uitlaat.

In de sleufsilo, wat jij wil. Ik denk dat je mij wel begrepen hebt . Maar het is inderdaad een mooie shovel. Twee zulke shovels en twee mobiele kranen (eveneens Volvo) zijn er gekocht.

Zijn de werklusten er uit gegaan dan bij Wieringa?

Er compleet uit zijn de Werklusten niet, maar wat de reden is om van Werklust naar Volvo te gaan moet ik je schuldig blijven.

Ik zal eens gaan vragen .

go hadden ze weer wat werk bij kuiken

ACS schreef:Er compleet uit zijn de Werklusten niet, maar wat de reden is om van Werklust naar Volvo te gaan moet ik je schuldig blijven.

Ik zal eens gaan vragen .

Hoef je niet te doen hoor. Dat andwoord lijkt me overduidelijk