Mijn werk.

[johndeere6230]

mooi kraantje

[Hans]

Mooie kraan, maar is dit een ander dan die je had
Wat is het voordeel zo'n extra knikpunt in de giek behalve dat je een groter bereik hebt?

[jarnox972]

welke type volvo is dat?

[RobFendt]

Heb sinds deze week weer een vaste machine, Een Volvo EW 140 C van 2008,

Lezen is moeilijk he.!!

[GP Hoving]

Moet ik nou serieus in gaan op jou vraag Jarno972 ?? Denk het niet hè

Ik had een Volvo 140B, dit is een C serie. De opvolger van de B serie. nieuwe cabine, nieuwe motor, nieuwe pompen enz... Gewoon een nieuwere machine! Kraan is in Oktober 3 jaar geworden, en heeft nu 5100 uur op de teller.

Het voordeel van een stelgiek is niet zo zeer dat je meer bereik heb dan een monogiek, dit scheeld hooguit 10 a 20cm. Het grote veerdeel is dat je dichter bij de machine kunt werken. bijv. bij het optillen van zware lasten, of het werken in krappe ruimtes, kun je jezelf klein maken om het zo maar te noemen.

[jarnox972]

oke
sorry

mvg jarno

[Kasper10]

Das een leuke kraan Geoffrey, succes ermee!

[Hans]

Kijk dat is de kunst er een paar maanden tussenuit gaan en er een nieuwere kraan aan overhouden
Dank je voor je uitleg mbt de stelgiek

[Peter Jansen]

Wat een vaal ding......

Groet, Peter

[Hans]

Ha ha, jij wil zeker weer een paar dagen poetsen!

[GP Hoving]

Dat valt je hard mee Peter ! Hij moet in het nieuwe jaar nog een dag of 2 de werkplaats in. Alle vloeistoffen op de machine vervangen, Nieuwe steunen lassen voor het voorspatbord, en er zijn een aantal dingen die ik nog even wil aanpakken. Dan haal ik de poetsmachine er ook even over. is hij weer helemaal als nieuw !

[CornelisJ90]

Het voordeel van een stelgiek is niet zo zeer dat je meer bereik heb dan een monogiek, dit scheeld hooguit 10 a 20cm. Het grote veerdeel is dat je dichter bij de machine kunt werken. bijv. bij het optillen van zware lasten, of het werken in krappe ruimtes, kun je jezelf klein maken om het zo maar te noemen.

Weet niet hoe het bij Volvo zit, maar bij de Liebherr en Atlas mobielen waar ik op draai scheeld het wel meer als 10 à 20 cm, dat scheeld wel een meter ofzo... Komt vooral omdat je de giek helemaal plat kan leggen. En in de hijscapaciteit scheeld het enorm veel, bij een Atlas 1404 MK is het een tonnetje of 3, 4 met een vaste giek en 5,6 ton met een stel giek.

[GP Hoving]

Ik weet niet precies hoeveel het is, ik wou aangeven dat je geen stelgiek neemt om het extra bereik.

[edit] Heb het even nagezocht, een Volvo EW140C met monogiek, en 2.45 lepelsteel heeft een berijkv van is 8350mm uit het hart van de draaikrans, met stelgiek en 2.45 lepelsteel is 8650, dus het scheelt 30cm.

Knappe vent ben je als je 6 ton tilt met een 1404.

[CornelisJ90]

Daar hoef je geen knappe vent voor te zijn, heb het zelf gedaan.

Wij hebben met 2 stuks 1404 MK kranen blokken uit de grond staan tillen van 12 ton (volgens de computer van de telekraan die er bij stond).

[Hajo]

Ik dacht inderdaad, wel jammer dat Peter vorig jaar (toch?) zich de blaren op z'n vingers heeft gepoetst op je oude kraan, krijgt-ie een andere ...

[GP Hoving]

Zit daar maar niet over in Hajo ! Die kraan is allang weer aan een poets beurt toe, hij is nu nog valer dan dat hij was voordat peter hem poetste. Enige oplossing voor de Volvo's is in blanke lak spuiten. Dan blijven ze een stuk langer mooi. Deze kraan is net 3 jaar oud, maar begint ook al dof te worden. Hier ga ik zelf nog even mee aan het poetsen.

[GP Hoving]

Even zorgen dat de mensen in Groningen droge voeten houden

[Frans]

He, die foto heb ik eerder gezien, stond ook op 112 Grongingen volgens mij.

[Kasper10]

Was het allemaal gelukt daar?

[arion640]

Waar is dit in groningen?

[RobFendt]

@ Geoffrey: Ik heb je 2 dagen geleden een PB gestuurd... heb je hem al gezien/gelezen.

Stuur maar wat terug...

[GP Hoving]

Dat is bij het gemaal in Oude Pekela, groningen inderdaad

Zie net op 112 groningen, dat ze vannacht de dijk naar de laatste waterberging door hebben getrokken. Dus nu moet het wel zakken, want de reddingsmiddelen zijn op nu

http://112groningen.nl/Groningen/nieuws ... older.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Als jij de moeite had genomen even in het topic te lezen had je al antwoord op je vraag gehad. Ik weet nog niet wat ik met de tanken ga doen, dus ik kan jou moeilijk antwoord geven op je vraag !! Daar komt bij, mocht ik ze wel los verkopen. dan ben jij nr. 10 of 11 op de lijst. want ik heb hier al tig pbtjes over gehad. Dus linksom of rechtsom, je krijgt sowieso geen tank.

[arion640]

Oke ik woon ik in provincie groningen maar hier staat het water alweer normaal zou dat door jou kraan komen

[boertjuhhh]

waarom een bak met kettingen in de bodem en niet gewoon een dichte???

[Atte H]

Waarom zou hij water moeten scheppen? Is toch zo logisch als wat dat het een open bak is?

[GP Hoving]

De opdracht van het waterschap was om de roosters schoon te houden. als ik dit met de dichte bak zou doen schep je iedere keer water mee, Dus even de ketting bak van de 180 er aan gepakt. zodat ik enkel de troep op de kant schep, en dus geen water

De bodem raak ik niet met de kraan, is aardig diep daar:

[CornelisJ90]

Haha, dat is wel leuk staan daar.. Als je dan naar rechts draait heb je het gevoel dat je met kraan en al het water in gaat

[boertjuhhh]

aha, ik zie het wel vaker dus vroeg ik me af wat nou het voordeel was ten opzichte van een dichte bak

[S. Peters]

De 1 vist met een vishengel, Geoffry doet dat gewoon met de kraan...
Nog wat gevangen Geoffry???

[GP Hoving]

Heb 2 flinke vissen in de bak gehad, uiteraard terug gegooid door de mannen van het waterschap ! De ene was sowieso over de 1m.

[RobFendt]

Zoooo dat zijn dan wel beste vissen.!

[rubenNH]

Staat je kraan toevallig buiten? Naast de JD 6930 met joskin tank?

[GP Hoving]

Dat zou heel goed kunnen, ik had vrijdag vrije dag gehad dus ik heb geen idee waar de kraan geparkeerd is na vrijdag. Als het een 140C was, was dat deze. er staat ook nog een 140b op de zaak, de rest van de mobiele zijn niet op de zaak

[GP Hoving]

In Warffum aan het stoeien met vette zee klei

[boertjuhhh]

haha, das bij mijn school, ik zag de kraan nog op de dieplader